Las obras del puerto de Itá Ibaté están listas para ser adjudicadas

A principios de octubre comenzaría la construcción, una de las más importante para la provincia.

 

Des­pués de 21 años, en Ar­gen­ti­na se cons­trui­rá un puer­to mul­ti­mo­dal. Itá Iba­té fue la ciu­dad ele­gi­da pa­ra es­te am­bi­cio­so pro­yec­to que co­men­za­ría a ma­te­ria­li­zar­se a prin­ci­pios de oc­tu­bre. Si bien, los tiem­pos son ma­ne­ja­dos por el Es­ta­do na­cio­nal, en Co­rrien­tes hay ex­pec­ta­ti­vas ya que en los pró­xi­mos dí­as se pro­ce­de­ría a la ad­ju­di­ca­ción.

En mar­zo se pro­ce­dió a la aper­tu­ra de so­bres de la li­ci­ta­ción, seis em­pre­sas par­ti­ci­pa­ron de es­ta ins­tan­cia. Des­pués de eva­luar, so­lo res­ta el anun­cio de la asig­na­ción a la com­pa­ñía que es­ta­rá a car­go. “Es­tá a pun­to de ad­ju­di­car­se la obra, es­to po­dría re­a­li­zar­se la pró­xi­ma se­ma­na”, di­jo a épo­ca Ce­sar Ben­tos, sub­se­cre­ta­rio de Po­lí­ti­cas de De­sa­rro­llo Re­gio­nal de la pro­vin­cia.
”Cuan­do se ad­ju­di­que el con­tra­to, la com­pa­ñía que ten­ga la obra tie­ne vía li­bre pa­ra ins­ta­lar­se en Itá Iba­té. Dos se­ma­nas des­pués de la ad­ju­di­ca­ción es­ta­ría el obra­dor”, de­ta­lló Ben­tos.
El puer­to que es­ta­rá ins­ta­la­do a la al­tu­ra del ki­ló­me­tro 1378 del río Pa­ra­ná, so­bre su mar­gen iz­quier­da, no só­lo es de vi­tal im­por­tan­cia pa­ra la pro­vin­cia, el Es­ta­do na­cio­nal an­sía co­men­zar con es­ta nue­va obra ya que, el úl­ti­mo fue ha­ce 21 años en Ca­le­ta Pau­la, Pro­vin­cia de San­ta Cruz.
La obra ini­cial­men­te fue pre­su­pues­ta­da en 331 mi­llo­nes de pe­sos pe­ro des­de Na­ción anun­cia­ron que in­ver­ti­rán más di­ne­ro en la cons­truc­ción.
Pro­vin­cia acom­pa­ña­rá es­ta in­ver­sión con la cons­truc­ción del ca­mi­no de ac­ce­so al fu­tu­ro puer­to. Los téc­ni­cos del Eje­cu­ti­vo pro­vin­cial se en­cuen­tran en la eta­pa fi­nal del pro­yec­to de pa­vi­men­ta­ción en­tre Ru­ta Na­cio­nal Nº12. En prin­ci­pio, la obra es­tá pre­su­pues­ta­da en 50 mi­llo­nes de pe­sos pa­ra un ca­mi­no de dos ki­ló­me­tros.
En Itá Iba­té exis­te una gran ex­pec­ta­ti­va por la ins­ta­la­ción del obra­dor ya que, es­to ge­ne­ra­rá de ma­ne­ra di­rec­ta en­tre 130 y 150 pues­tos de tra­ba­jos. Al mis­mo tiem­po ha­brá un es­tí­mu­lo a la eco­no­mía de la lo­ca­li­dad que im­pac­ta­rá en los pe­que­ños y gran­des co­mer­cios.
La cons­truc­ción del puer­to es una in­ver­sión in­te­gral del Es­ta­do na­cio­nal que de­mo­ra­rá 14 me­ses.
Una vez que se ac­ti­ve el puer­to en Itá Iba­té, se au­men­ta­rá la ca­pa­ci­dad de pro­duc­ción dis­mi­nu­yen­do los cos­tos lo­gís­ti­cos pa­ra el co­mer­cio de la re­gión.
Ten­drá un mue­lle de 237 me­tros de lon­gi­tud por 30 de an­cho per­mi­tien­do au­men­tar las ex­por­ta­cio­nes anua­les de Co­rrien­tes. Tam­bién se tie­ne pre­vis­to cons­truir con dos si­tios de ama­rre, lo que po­si­bi­li­ta­rá el tra­ba­jo de dos em­bar­ca­cio­nes en si­mul­tá­ne­o.
A fu­tu­ro, Itá Iba­té po­drá re­ci­bir has­ta 60 em­bar­ca­cio­nes anua­les, me­jo­ran­do no­ta­ble­men­te la pro­duc­ción lo­cal y pro­vin­cial.

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