Con ecoturismo, Gobernadores buscan dar impulso a políticas regionales estratégicas

Los primeros mandatarios de Corrientes, Chaco y Misiones y un representante de Formosa, firmaron un acuerdo para promover el Corredor Ecoturístico del Litoral.

 

La firma del acuerdo de la Naturaleza y presentación del Corredor Ecoturístico  del Litoral, fueron telón de fondo de un encuentro de Gobernadores para desarrollar políticas estratégicas en la región. Con un carga semántica “refundacional” en las relaciones multilaterales de las provincias del NEA, los mandatarios coincidieron ayer, en que se debe fomentar el turismo y una nueva forma de trabajo conjunto.
Ricardo Colombi presidió el acto de firma del Acuerdo de la Naturaleza al cual fueron invitados los cuatro Gobernadores de la región. Compartieron el escenario del Teatro Oficial Juan de Vera, el titular del Ejecutivo Provincial del Chaco, Domingo Peppo; y su par de Misiones, Hugo Passalacqua. El formoseño Gildo Insfrán fue el gran ausente. En su representación estuvo el ministro de Turismo de la norteña provincia, Ramiro Fernández Patri.
A su vez, el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, fue el último orador de la noche. También faltó el ministro de Medioambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación, Sergio Bergman. En representación de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), participó del acto el director ejecutivo Humberto Schiavoni.
Previo al acto en el Vera, los tres mandatarios mantuvieron una entrevista con  Colombi en su despacho en Casa de Gobierno. Según expresaron más adelante, señalaron la necesidad de un trabajo regional. Luego, concurrieron para oficiar la rúbrica.
En líneas generales, el acuerdo consiste en promover el Corredor Ecoturístico   Litoral que comprende Bañado La Estrella (Formosa),  El Impenetrable (Chaco), los Esteros del Iberá (Corrientes), e Iguazú y Moconá (Misiones). Las partes, entre ellos, las Provincias, los ministerios de Turismo y de Medioambiente y Desarrollo Sustentable, el BID, el Consejo Federal de Inversiones (CFI) y la Dirección Nacional de Parques y Paseos, se comprometen a promover el corredor, impulsar el fortalecimiento territorial, inversiones públicas y generar las condiciones para la inversión privada. Además, la EBY se compromete a construir el Centro de Interpretación con sede en Ituzaingó y fortalecer el turismo náutico.
“Este acuerdo tiene que ver con la visión de un país federal”, inició su discurso el Gobernador anfitrión, con la proyección de imágenes de los Esteros de fondo. Destacó el acompañamiento de Nación y llamó a un trabajo conjunto para potenciar las provincias de la región.
“Esto nos permite generar valor agregado, trabajo genuino”, señaló, lo cual sería conducente para “defender lo nuestro, con acompañamiento de Nación”, manifestó, e invitó a visitar al corredor. Este será el de mayor biodiversidad en América Latina, según expuso luego el ministro de Turismo de la Nación.
“Vamos a tomar al turismo como una línea de desarrollo sustentable”, expresó Colombi. “Más allá del turismo, es algo que nos estábamos debiendo las provincias”, dijo su par chaqueño, respecto de la rúbrica y la modalidad de trabajo. Al igual que Corrientes destacó su Máster Plan del Iberá, Chaco señaló el Máster Plan El Impenetrable. Son 130 mil hectáreas de naturaleza y la necesidad de incluir a los pueblos originarios.
“¿Por qué no lo hicimos anteriormente?” cuestionó el misionero Passalacqua, quien consideró que la rúbrica será “fundacional”. “Este tratado cuadrilátero será fundacional”, expresó. Destacó que Misiones tendrá 35 vuelos diarios low cost en unos meses, lo que mejoraría el movimiento hacia la provincia, la cual tiene una de las maravillas del mundo, las Cataratas del Iguazú. La ciudad será el punto de entrada del turismo internacional, ya que se habilitará un vuelo directo desde Madrid. Antes debía pasar por Ezeiza.
“La revolución de los aviones cambiará la historia de la Argentina”, sostuvo el ministro de Turismo de la Nación, quien fue el último orador de la noche. También anunció el desarrollo de un turismo náutico y fluvial, y la refuncionalización de puertos de las ciudades de Santa Fé, Paraná, Corrientes y Posadas. 

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